2000噸SMC汽車導流罩成型液壓機

導流罩，是裝在載貨汽車或牽引汽車的駕駛室頂部的空氣✉️導🔞流裝置。它的主要作用是可以有效地減小🙇‍♀️載貨❄️車高速行駛時的空氣阻力和降低燃油消耗。SMC汽車導流罩是以玻璃鋼為原料加工而成的産品，利用🏃‍♂️模壓成型液壓機，它是先将粉狀、粒狀或纖維狀的塑料放入成型溫度下的模具型腔中，然🧑🏾‍🤝‍🧑🏼後閉模加壓㊙️而使其成型并固化的作業。

2000噸SMC汽車導流罩成型液壓機是一款專門生産汽車導流罩的理想設備，也是複🏃‍♀️合材模🏃壓液壓機的應用案例之一，為四柱式結構液壓機，剛性好☂️，由機♻️身、主缸、行程限位裝置通過管路及控制電器系統連接起來構成一📧個整體。油壓系統采用插裝乏，電氣系統采用plc自動控制，具備點🏃🏻‍♂️動、半自動操🚶‍♀️作功能，各運行部件的行程、壓力、速度在一定範圍内🛀🏻均自力可調。

2000噸四柱液壓機主要用于SMC片狀模塑料的成型壓制工藝，符合壓制工藝的要求。設備溫度、固化時間、壓力、速🔆度符合SMC/BMC材料的🏃🏻工藝特性；本設備可選配配備模内抽芯控制㊙️系統，預置模内頂出控🌈制系統，可實現快下行❗、分段與壓制、分段放🌏氣、工作、保壓、慢速開模、快回程、慢速脫模、快頂出、頂出停留、快退回等動❗作且溫度能多點控制。

1、 機身

機身由上橫梁，活動橫梁及下橫梁用四根立柱連接起來，通過螺母固緊而組成一個封閉的鋼性框📞架承受液🥵壓機工作❌時的🙇🏻作用力，動梁和主缸活塞杆法蘭💋連接，以📞立柱為🌈導向上✂️下移動。上橫梁，活動🔞橫梁及下😄橫梁為整體焊接件。動梁的滑動部位設🐆有加油孔，定時加油，以便潤滑運動部位。

2、行程限位裝置

行程限位裝置由導向闆和行程開關組成。分别分為🌂上限位開🎯關，下限電開關，快轉慢開關，共3個為一組。調節不同的🔴開關位置，改變活動橫梁在上、下端的停止🌈位置。調好後，應将鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下開關隻能做下端位置的控制（起保護作用☂️），不能作壓制行程的控制🐆；在定程成型🌏中，行程開關起到保護作用。下缸有下缸上🔴限位開關，下缸下限位開關組🏃‍♀️成。下缸到達設🧑🏾‍🤝‍🧑🏼定位置停止。

3、油缸

機器油缸。缸體，鍛打内孔磨加工成型。活塞杆材質45#鍛件。

4、液壓系統

液壓系統由液壓傳動和控制系統。主要由油箱、油泵、插裝閥、冷📧卻、過濾等組成。通過電氣系統控制電磁換向閥實現壓力機的動作。

SMC汽車導流罩模壓成型液壓機生産工藝流程如下：

1、加料：按照需要往模具内加入規定量的材料，而加料的多少直接影響着制品的密度與尺寸等。加料量多則制品毛邊厚🔆，尺寸準确度差，難以脫模，并可能損壞模具；加料量少💃🏻則制品不緊密🔅，光澤性差，甚至造成缺料而産生廢品。

2、閉模：加料完後即使陽模和陰模相閉合。合模時先用快速🌈，待陰，陽模快接觸時改為慢速。先快後慢的操作方法有利于縮短非生産時間，防止模具擦傷，避免模槽中原料因合模過快而被空氣帶出，甚至使嵌件位⛷️移，成型杆遭到破壞。待模具閉合即可增大壓力對原料加熱加壓。

3、排氣：模壓熱固性塑料時，常有水分和低分子物放出，為了排✊除這些低分子物、揮發物及模内空氣等，在塑料模的模腔内塑料反應進行至适當時間後，可卸壓松模排氣一很短的時間。排氣操作能縮短💋固化時間✊和提高制品的物理機械性能，避免制品🌈内部出現分層和氣泡；但排氣過早、遲早都不行，過早達不到排氣✍️目的；過遲則因物料表面已固化氣👨‍❤️‍👨體排不出。

4、固化：熱固性塑料的固化是在模壓溫度下保持一段時間，使樹脂的縮聚反應達到要求的交聯程度，使制🎯品具有所要求的物理機械性能為準。固化速率不高的塑料也可在制品能夠完整地脫模時固化就暫告結束，然後再用後處理來完成全部固化過程；以提高設備的利用😄率。模壓固化時間通常為保壓保溫時間，一般30秒至數分鐘不等，多數不超過30分鐘。過長或過短的固化時間對制品的性能都有🌍影響。

5、脫模：脫模通常是靠頂出杆來完成的。帶有成型杆或者某㊙️些嵌件的制品應先用專門工具将成型杆等甯脫，然後進行脫模。

6、模具吹洗：脫模後，通常用壓縮空氣吹洗模腔和模具的模面，如果模具上的固着物較緊，還可用銅刀🌈或銅刷清理，甚至需要用㊙️抛光劑刷等。

7、後處理：為了進一步提高制品的質量，熱固性塑料制品脫模後也常在較高溫度下進行後處理。後處理能使塑料固化更加的完全；同時減少或消除制品的内💘應力，減🈲少制品♈中的水分及揮發物等，有利于提高制品的電性㊙️能及強度。

2000噸四柱液壓機可以模壓SMC汽車配件有：汽車導流罩、SMC車前中門、SMC保♊險杠、燈闆、SMC風檔立柱，SMC卡車司機倉大頂、前中段、SMC保險杠、SMC面罩、導流罩、SMC發動機隔音罩、SMC電池托架、車下體保護罩、SMC擋泥✉️闆、SMC翼子闆、儀表闆闆骨架、SMC行✏️李箱擱闆等部件等。